A Lille, Martine Aubry demande un transport gratuit à partir de 2020 pour certaines catégories | Rencontre sexe



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Avec un abonnement mensuel de 25,20 à 29,50 euros, c'est une somme que les jeunes, les retraités et les personnes handicapées ne pourraient pas payer rapidement si l'annonce de Martine Aubry, maire de Lille, se concrétisait en 2020.

"J'ai demandé gratuitement dès 2020 aux jeunes de moins de 18 ans, aux étudiants, aux lycéens, aux personnes handicapées, aux retraités à faible revenu et à la mise en place de services gratuits en période de pointe de la pollution"a annoncé le maire de Lille sur son compte Twitter lors d'un voyage à Dunkerque.

A Dunkerque, le transport est gratuit pendant un an

À l'instar d'autres femmes élues et métropolitaines, elle a été invitée par le maire de Dunkerque, Patrice Vergriete, à discuter de transports en commun gratuits, installés dans la ville du nord pendant un an. Le maire s'est dit fier de sa ville "utile (…) au débat sur la libre circulation qui est plus que jamais d'actualité».

À Dunkerque, après trois années d’expérimentation au cours du week-end, l’entrée gratuite s’est terminée jusqu’à la semaine du 1 er septembre 2018.

Une lettre au président de la MEL pour clarifier sa demande

Martine Aubry a posté sur Twitter la lettre qu'elle a adressée à Damien Castellain, président de la métropole lilloise (MEL), le 31 août 2019. Elle fait la demande officielle de cette entrée partielle gratuite: "Je devais parler en public (…) sur la nécessité de mettre en place des transports publics progressifs gratuits».

Il demande seulement un partiel gratuit car il dit "conscient qu'une transition immédiate et complète entraînerait une perte de revenus d'environ cent millions d'euros par rapport à la MEL il est absolument pas en mesure de compenser pour le moment».

Elle prétend viser "public prioritaire à bénéficier d'une première phase gratuite».

Cette approche s’adapte selon les municipalités "dans ce qui a été fait au cours des trois dernières années"avec le plan de circulation visant à réduire les flux de voitures dans le centre-ville, en diminuant la vitesse sur la voie de contournement, de 90 km / h à 70 km / h et vers le centre de 50 km / h à 30 km / o du franchissement des pistes 100 km de pistes cyclables vers Lille.

Pour l'instant, Damien Castellain n'aurait pas répondu au courrier.

2020: un résultat post mandat de Martine Aubry

Cette mesure, bien qu'annoncée, ne devrait se concrétiser qu’en 2020, donc probablement après les élections municipales des 15 et 22 mars. Pour le moment, Martine Aubry suspend l'annonce de sa candidature à la mairie à la fin du mois de septembre, alors que la plupart des candidats se sont déjà déclarés.

Après la réunion du 3 septembre avec Patrick Kanner, sénateur socialiste du Nord, plusieurs indices suggèrent une future candidature du maire de Lille pour un quatrième mandat.

Dunkerque, Valenciennes et Calais: sur la voie de la gratuité

  • Dunkerque est devenue la plus grande ville d'Europe dotée d'un réseau de transport en libre accès. Il a ouvert le bal pour un transport gratuit en septembre 2018.
  • À Calais, la gratuité de l'enseignement est prévue pour 2020 au sein de l'agglomération. La mesure a été annoncée au début du mouvement des vestes jaunes.
  • Désormais, à Valenciennes, le transport est gratuit pour les moins de 25 ans qui résident dans la zone territoriale pour un abonnement annuel.

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